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新利体育|校长也风流|加拿大或将使用“核武器”
- 分类:社会责任
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- 发布时间:2025-04-08 04:46:29
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【概要描述】 加拿大联邦政府已经得到美国政府的正式通知,从2月4日起美国将对从加拿大进口的几乎全部商品加征25%的关税,能源类商品加征10%的关税。可以想见,25%的全面关税将使美加两国的边境暂时陷入瘫痪,两国的贸易将在短时间内全面中断;而长期来讲,或将导致加拿大大量的企业破产,上百万的加拿大人失业,GDP也至少下滑2%以上。 根据加拿大统计局的数据,2023年加拿大的出口总额为7,682
加拿大联邦政府已经得到美国政府的正式通知ღ★✿✿◈,从2月4日起美国将对从加拿大进口的几乎全部商品加征25%的关税ღ★✿✿◈,能源类商品加征10%的关税ღ★✿✿◈。可以想见ღ★✿✿◈,25%的全面关税将使美加两国的边境暂时陷入瘫痪ღ★✿✿◈,两国的贸易将在短时间内全面中断ღ★✿✿◈;而长期来讲ღ★✿✿◈,或将导致加拿大大量的企业破产ღ★✿✿◈,上百万的加拿大人失业ღ★✿✿◈,GDP也至少下滑2%以上ღ★✿✿◈。
根据加拿大统计局的数据ღ★✿✿◈,2023年加拿大的出口总额为7,682亿加元ღ★✿✿◈,其中对美的出口达到5,927亿ღ★✿✿◈,占加拿大出口总额的77%ღ★✿✿◈。对美的出口产品中ღ★✿✿◈,能源类产品占到3成ღ★✿✿◈,这里能源类的产品主要就是石油ღ★✿✿◈。加拿大出产的原油当中近四分之三都是出口到美国ღ★✿✿◈,加拿大原油占美国原油的总进口量近6成ღ★✿✿◈,石油可以说是两国贸易间绑定最为紧密的商品ღ★✿✿◈。
自从2024年11月特朗普提出要对加拿大商品征收25%关税以来ღ★✿✿◈,加拿大的社会各界就一直在商讨应对的方案ღ★✿✿◈,这其中最直接的解决方案就是对美国同样加征报复性关税ღ★✿✿◈。但是大家心里都明白ღ★✿✿◈,美国对加拿大的出口依赖远没有那么重要ღ★✿✿◈;相比美国巨大的经济体量ღ★✿✿◈,加拿大加征的这点关税很快就会被稀释ღ★✿✿◈,对美国经济很难产生致命性的打击ღ★✿✿◈。所以加拿大的联邦政府和省政府也开始考虑动用一个最强有力的武器ღ★✿✿◈,甚至可以说是“核武器”级别的存在ღ★✿✿◈,那就是限制石油的出口ღ★✿✿◈。这里面可能的选项有对石油出口加征出口关税或者限制出口量ღ★✿✿◈,甚至是直接切断对美国的石油供应ღ★✿✿◈。
为什么说石油是加拿大人手中的“核武器”呢?而“核武器”通常也意味着是用来威慑对方的ღ★✿✿◈,一旦使用一定是玉石俱焚ღ★✿✿◈、两败俱伤ღ★✿✿◈。下面我们就来讲讲加拿大的石油对美国是有多么的重要新利体育ღ★✿✿◈、石油在美加之间是个什么样的存在ღ★✿✿◈、加拿大的石油产业又有什么样的致命问题ღ★✿✿◈、贸易战最终会走向何方ღ★✿✿◈。
1. 轻质原油密度低ღ★✿✿◈、流动性好ღ★✿✿◈,比较容易炼成汽油和柴油等高附加值的产品ღ★✿✿◈,价格比较高ღ★✿✿◈,像欧洲的布伦特原油ღ★✿✿◈、中东沙特和阿联酋的原油都是典型的轻质原油ღ★✿✿◈,美国的德州原油ღ★✿✿◈、中国的大庆原油以及伊拉克原油也都可以归到轻质原油ღ★✿✿◈。
2. 重质原油粘稠度比较高ღ★✿✿◈,开采ღ★✿✿◈、运输和提炼的难度都相应较大ღ★✿✿◈,汽油和柴油的提炼量比较小ღ★✿✿◈,但是可以提炼出更多的低价燃料油和其它的化工原料ღ★✿✿◈。加拿大的西部原油ღ★✿✿◈、委内瑞拉原油新利体育ღ★✿✿◈、墨西哥原油和俄罗斯的伏尔加原油都属于重质原油ღ★✿✿◈。
重质原油最有代表性的就是出产于加拿大阿尔伯塔省(Alberta)的西部原油ღ★✿✿◈,主要是油砂——石油ღ★✿✿◈、沙土以及沥青的混合物ღ★✿✿◈,开采起来是比较麻烦的ღ★✿✿◈、成本较高ღ★✿✿◈。不像中东的轻质原油ღ★✿✿◈,可以像抽地下水一样直接抽取ღ★✿✿◈。加拿大的油砂在开采时需要先向地下注入大量的高温蒸汽将其融化ღ★✿✿◈,从而与沙土分离ღ★✿✿◈、流入下方的抽油层当中ღ★✿✿◈,再用管子抽出来ღ★✿✿◈。这时候抽出来的原油还是非常粘稠ღ★✿✿◈,一定要再加入30%的稀释剂降低粘稠度才能够在输油管中传输ღ★✿✿◈。加拿大的原油储量虽然排名世界第三(注ღ★✿✿◈:第一是委内瑞拉ღ★✿✿◈,第二是沙特ღ★✿✿◈,第四ღ★✿✿◈、第五分别是伊朗和伊拉克)ღ★✿✿◈,但是开采难度和运输成本是非常高的ღ★✿✿◈,盈亏成本目前在每桶60美元左右ღ★✿✿◈,沙特的轻质石油则可以低到每桶2-3美元(比矿泉水都便宜)ღ★✿✿◈。这就导致同样是石油输出国ღ★✿✿◈,加拿大的石油利润远远不如中东国家ღ★✿✿◈,有时候还会由于国际油价波动而没有利润甚至亏钱ღ★✿✿◈。
目前加拿大的原油产量是每天560万到600万桶之间ღ★✿✿◈,位居全球第四ღ★✿✿◈。其中450万桶左右也就是四分之三是出口的ღ★✿✿◈,绝大部分(97%)出口到美国ღ★✿✿◈,2023年加拿大共向美国出口了1,000亿美元的石油ღ★✿✿◈。简单说ღ★✿✿◈,加拿大的石油四分之一自己使用ღ★✿✿◈,四分之三出口美国ღ★✿✿◈,而且占到美国石油进口的半壁江山ღ★✿✿◈,对美国的石化产业至关重要ღ★✿✿◈。
再来看看美国ღ★✿✿◈。美国现在已经成为世界上最大的石油生产国ღ★✿✿◈,2024年日均石油产量达到1,320万桶ღ★✿✿◈,是加拿大产量的2倍还多ღ★✿✿◈。美国的石油主要是来自德克萨斯州和新墨西哥州的页岩油ღ★✿✿◈。那么美国这么大的石油产量ღ★✿✿◈,而且都是优质的轻质原油ღ★✿✿◈,为什么还要进口加拿大的重质石油呢?
上世纪八ღ★✿✿◈、九十年代ღ★✿✿◈,由于以巴问题中东爆发石油禁运ღ★✿✿◈,加上当时美国本土的石油产量下降(当时页岩油技术还没有成熟)ღ★✿✿◈,美国人普遍开始担心石油资源枯竭从而影响到国家安全ღ★✿✿◈,所以开始大量采购委内瑞拉的原油ღ★✿✿◈。委内瑞拉的石油和和加拿大的石油非常相似ღ★✿✿◈,都是油砂类型的重质原油ღ★✿✿◈,需要特殊的ღ★✿✿◈、成本也比较高的提炼方式ღ★✿✿◈。所以从那时开始ღ★✿✿◈,美国的炼油产业开始全面转向重质石油的提炼ღ★✿✿◈,以适应委内瑞拉的原油ღ★✿✿◈。
1999年ღ★✿✿◈,查韦斯政权在委内瑞拉崛起ღ★✿✿◈,欲强行国有化其石油产业ღ★✿✿◈,美国对其实施了制裁和禁运导致它的资金和人才外流ღ★✿✿◈,委内瑞拉的石油产量急剧下降ღ★✿✿◈,美国本土的炼油业也遭受到极大的影响ღ★✿✿◈。直到今天ღ★✿✿◈,委内瑞拉虽然是世界上石油储量最大的国家ღ★✿✿◈,但是每日的石油产量只有90万桶ღ★✿✿◈。美国国内花巨资投资建设的炼油产业这时把目光投向了出产和委内瑞拉极为相似原油的加拿大ღ★✿✿◈,而加拿大这时的油砂开采技术也日臻成熟ღ★✿✿◈、产量开始不断增加ღ★✿✿◈。所以在二十一世纪的前20年美加两国的输油管道和运输网络激增ღ★✿✿◈,美国炼油厂的数量和产能也是随之不断地扩大ღ★✿✿◈,这些炼油厂完全是为加拿大的油砂也就是重质原油设计的ღ★✿✿◈,尤其是美国中部和西部的炼油厂ღ★✿✿◈,基本上完全依赖加拿大的原油进口ღ★✿✿◈。
二十世纪以来ღ★✿✿◈,加拿大是美国最忠实的盟友ღ★✿✿◈,政治校长也风流ღ★✿✿◈、经济ღ★✿✿◈、军事上都被美国掌控ღ★✿✿◈,又逐渐发现如此庞大的原油储备ღ★✿✿◈,两国之间交通便利ღ★✿✿◈、又没有关税ღ★✿✿◈,从加拿大进口石油就成了美国最有保障的能源战略ღ★✿✿◈。
随着页岩油技术的日驱成熟ღ★✿✿◈,2010年代美国爆发页岩油革命ღ★✿✿◈,推动全球能源市场再次发生变化ღ★✿✿◈。美国原油产量激增ღ★✿✿◈,成为全球最大产油国之一ღ★✿✿◈。与委内瑞拉和加拿大的重质原油相比ღ★✿✿◈,美国的页岩油更轻ღ★✿✿◈、含硫量更低ღ★✿✿◈,更容易提炼ღ★✿✿◈、在国际市场上价格也更高ღ★✿✿◈。但是问题在于ღ★✿✿◈,这么多年下来美国绝大多数的炼油厂是为了委内瑞拉和加拿大的油砂而设计的ღ★✿✿◈,大量的基础设施已经建成ღ★✿✿◈,没有办法提炼美国本土的轻质原油ღ★✿✿◈。如果改建就需要投入巨额的成本ღ★✿✿◈,一座现代化的大型炼油厂新利体育ღ★✿✿◈,它的建设成本有可能超过100亿美元ღ★✿✿◈。精明的美国人做出了最经济的选择ღ★✿✿◈,以非常低的价格进口加拿大的重质原油满足现有炼油厂的产能ღ★✿✿◈,本国产的轻质页岩油高价出口海外(所以大家就看到美国在世界上强力推销自己的石油ღ★✿✿◈,俄乌战争使欧洲能源供给倒向美国是不是它的手段之一也未可知啊)ღ★✿✿◈。
可以看到加拿大的原油价格是全世界最低的ღ★✿✿◈,甚至比俄罗斯和墨西哥的原油都要便宜10%以上ღ★✿✿◈。而且ღ★✿✿◈,加拿大的油价是跟美国的德州原油价格相挂钩ღ★✿✿◈,一般要比德州原油价格便宜10到20美元之间ღ★✿✿◈。所以美国采购加拿大的原油没有任何风险ღ★✿✿◈,价格还是十分地低廉ღ★✿✿◈。
加拿大的原油之所以这么便宜ღ★✿✿◈,就是因为和美国的绑定太紧了ღ★✿✿◈,几乎所有的出口都被美国一家垄断ღ★✿✿◈。加拿大虽然锁住了美国炼油厂的“入口”ღ★✿✿◈,但是美国的炼油厂也掌握着加拿大石油的定价权ღ★✿✿◈。表面上看是加拿大出口了大量的石油给美国造成了美加贸易之间的逆差(如果减去美加之间的石油贸易ღ★✿✿◈,加拿大和美国之间现在的贸易顺差就会逆转)ღ★✿✿◈,真实情况却是美国利用垄断的市场极限施压加拿大的石油价格使其可以买到全世界价格最便宜ღ★✿✿◈、供应最稳定的原油ღ★✿✿◈,再用这些加拿大的低价原油提炼出汽油ღ★✿✿◈、柴油ღ★✿✿◈、燃料油ღ★✿✿◈、润滑油加上塑料制品ღ★✿✿◈、尼龙制品以及美国自己的轻质原油等等高价地销往全世界ღ★✿✿◈。
反观加拿大ღ★✿✿◈,石油开采和运输的成本就要60美元左右ღ★✿✿◈,销往美国的价格现在只有60.27美元ღ★✿✿◈,能赚到的利润非常有限ღ★✿✿◈,只是靠庞大的周边产业带动了大量的就业ღ★✿✿◈。这就是出产这些重质原油的主要省份阿尔伯塔省大力发展石油产业三十多年ღ★✿✿◈,可是它的经济与迪拜ღ★✿✿◈、阿布扎比ღ★✿✿◈、卡塔尔甚至是美国的德州都完全没法相比的原因ღ★✿✿◈。美国利用了自身强大的实力一直在掠夺加拿大的资源(不光是石油ღ★✿✿◈,还有原木和矿产等其它的自然资源)ღ★✿✿◈,不仅是赚了大钱ღ★✿✿◈,更是解决了能源安全和环保的问题ღ★✿✿◈,尤其是在拜登政府期间——打击本土的石油开发ღ★✿✿◈、留住资源ღ★✿✿◈,还能避免破坏环境ღ★✿✿◈,简直是两全其美ღ★✿✿◈。原油就用加拿大的ღ★✿✿◈,价格比我自己的还便宜ღ★✿✿◈,何乐而不为呢?而加拿大自身出于种种原因也没有去发展其它的出口买家和建设其它的原油输出线路ღ★✿✿◈,使自己失去了议价的能力ღ★✿✿◈,这一点在后面会有谈到ღ★✿✿◈。
所以ღ★✿✿◈,美加的石油贸易实际上根本算不上公平的国际贸易ღ★✿✿◈,是在加拿大单方面退让和妥协下的资源掠夺ღ★✿✿◈。特朗普口中的每年补贴加拿大1,000亿美元令人匪夷所思ღ★✿✿◈,根本是强盗的一派胡言(所以他才把能源产品进口关税降为只征收10%ღ★✿✿◈,自己也觉得给能源征税实在理亏吧)ღ★✿✿◈。原来美国和加拿大的关系是“美国吃肉ღ★✿✿◈、加拿大喝汤”ღ★✿✿◈,现在由于美国内部分配不均ღ★✿✿◈,一部分人吃的肉少了ღ★✿✿◈,就想从加拿大那里再挤出一杯羹来缓解国内的矛盾ღ★✿✿◈。
首先ღ★✿✿◈,加拿大虽然有着如此丰富的石油储量ღ★✿✿◈,但是炼油产业却远远跟不上ღ★✿✿◈,尤其在中西部各省这个问题尤为严重ღ★✿✿◈。
加拿大整个国家每天消耗240万桶石油ღ★✿✿◈,但是国内的炼油厂却只能提炼190万桶石油ღ★✿✿◈,而且还有一半是从美国进口的轻质石油ღ★✿✿◈。以坐落在太平洋海岸边的BC省(British Columbia)为例ღ★✿✿◈,它的旁边就是盛产石油的阿尔伯塔省并且有管道直接将石油运输到BC省的出海口ღ★✿✿◈,尤其在横山输油管道(Trans Mountain Pipeline)扩建完成的2024年ღ★✿✿◈,每天会有90万桶的石油由阿省通过横山输油管线运送到BC省的温哥华ღ★✿✿◈。BC省每天的石油消耗量是40-50万桶ღ★✿✿◈,可是它自己仅有一家坐落于大温哥华地区的炼油厂ღ★✿✿◈,炼油能力是每天5万桶ღ★✿✿◈,每天的炼油能力只有实际需要的十分之一左右(少得可怜)ღ★✿✿◈。那么ღ★✿✿◈,每天需要的大量汽油ღ★✿✿◈、柴油以及石油相关的附加品都要从哪里获得呢?都是从美国进口来的ღ★✿✿◈。也就是说ღ★✿✿◈,运送到BC省的石油除了留下一小部分自己提炼和出海运往其它国家ღ★✿✿◈,绝大部分都运往了美国ღ★✿✿◈,在美国完成提炼后有部分再运回BC省以满足需求ღ★✿✿◈。所有人都知道ღ★✿✿◈,精加工才能产生高附加值ღ★✿✿◈,这也就是为什么加拿大的原油价格世界最低ღ★✿✿◈,而温哥华市的油价却是北美最高ღ★✿✿◈,美国人拿走了能源产业链上最多的利润ღ★✿✿◈。
石油大省阿尔伯塔省自己也只有4家炼油厂ღ★✿✿◈,炼油能力每日仅有40多万桶ღ★✿✿◈;它旁边的萨省(萨斯喀彻温省 Saskatchewan)每天的炼油能力是13万桶ღ★✿✿◈;萨省旁边的曼省(曼尼托巴省 Manitoba)干脆就没有炼油厂ღ★✿✿◈。整个产油的加拿大西部地区的炼油能力四个省加在一起也就是每日60万桶左右ღ★✿✿◈,自给自足都很难做到ღ★✿✿◈,要从美国进口成品油ღ★✿✿◈。
那为什么加拿大不投资建设炼油厂ღ★✿✿◈、提高自己的成品油产能呢?究其原因之一就是加拿大太大了ღ★✿✿◈,各个城市之间的运输成本太高ღ★✿✿◈,反而是和临近美国城市靠得更近些ღ★✿✿◈。例如从阿尔伯塔省的埃德蒙顿(Edmond)到BC省的温哥华(Vancouver)路上距离1,100多公里ღ★✿✿◈,而美国的西雅图(Seattle)到温哥华的距离只有200多公里ღ★✿✿◈。西雅图所在的华盛顿州(Washington State)ღ★✿✿◈,它的炼油能力达到了每日60多万桶ღ★✿✿◈,BC省如果只是出于经济上的考量而不考虑能源安全问题自然要依赖美国华盛顿州炼油厂生产的汽油和其它的燃料供应ღ★✿✿◈。除此之外ღ★✿✿◈,加拿大人口又太少了ღ★✿✿◈,并且平铺在和美国接壤的南部一线ღ★✿✿◈,建一个现代化的炼油厂会面临产能过剩ღ★✿✿◈、运到加拿大自己的地方又太远不划算的问题——加拿大的其它地区从邻近的美国各州进点儿成品油和其它化工原料就能满足需求了ღ★✿✿◈。
加拿大比较多的炼油能力集中在中东部省份ღ★✿✿◈,尤其是东部的安大略省(Ontario)和魁北克省(Quebec)新利体育ღ★✿✿◈。这两个省不仅是加拿大人口最稠密的地区ღ★✿✿◈,也是加拿大最重要的工业区ღ★✿✿◈,所以会消耗更多的石油产品校长也风流ღ★✿✿◈。这里就要谈到加拿大石油产业的第二个致命问题ღ★✿✿◈:输油管线ღ★✿✿◈。
输油管线是石油陆上运输最重要的方式ღ★✿✿◈,公路和铁路运输不但成本高昂ღ★✿✿◈,而且还存在非常大的运输风险ღ★✿✿◈。2013年在魁省一辆载有72节油罐车的火车发生爆炸ღ★✿✿◈,47人死亡ღ★✿✿◈,数十座建筑被毁ღ★✿✿◈,十万人被疏散ღ★✿✿◈,大量的原油泄漏引发污染ღ★✿✿◈,这也是北美历史上最严重的一次火车运输石油的事故之一ღ★✿✿◈。所以在北美大陆上ღ★✿✿◈,石油基本上都是靠管道运输ღ★✿✿◈。
但是ღ★✿✿◈,从加拿大的石油产区阿尔伯塔省通往工业区安省和魁省的输油管线却没有完全架设在加拿大的境内ღ★✿✿◈,而是绕境了美国ღ★✿✿◈:加拿大最重要的一条输油管线从阿省的埃德蒙顿出发经过了萨省和曼省ღ★✿✿◈,没有直接通往安省ღ★✿✿◈,而是向南拐入了美国的北达可达州(North Dakoda)ღ★✿✿◈,穿越明尼苏达(Minnesota)ღ★✿✿◈、威斯康辛(Wisconsin)ღ★✿✿◈、密西根(Michigan)ღ★✿✿◈,最后重新返回安省ღ★✿✿◈、进入魁省ღ★✿✿◈,这就是加拿大著名的5号输油管线ღ★✿✿◈。
这也就意味着加拿大把自己的能源安全大动脉架设在了美国——美国不但有能力切断这条管线ღ★✿✿◈,而且加拿大如果对美国实施石油制裁ღ★✿✿◈,就要切断自己通往工业产区的能源ღ★✿✿◈,东部的大半个加拿大也要陷入无油可用的境地ღ★✿✿◈。在2020年ღ★✿✿◈,密歇根州就曾以环保为由要求关闭5号线ღ★✿✿◈,加拿大的石油公司和政府向美国的联邦法院提起诉讼校长也风流ღ★✿✿◈,甚至援引1977年的加美输油管线管理条例才最后艰难地取胜ღ★✿✿◈。当时安省的炼油厂已经做好了停产的准备ღ★✿✿◈。这些都说明加拿大架设在美国的石油管线是非常脆弱的ღ★✿✿◈。
另外一条计划连接阿尔伯塔省和美国内布拉斯加州(Nebraska)的输油管线拱心石XL(Keystone XL)是2008年由加拿大公司 TransCanada 在小布什总统时期提出ღ★✿✿◈,2012年被奥巴马政府以环境问题否决ღ★✿✿◈,2017年特朗普上台签署行政令重新批准ღ★✿✿◈,2021年拜登上任后又撤销了许可被永久取消ღ★✿✿◈,前后长达十三年ღ★✿✿◈,历时四任总统ღ★✿✿◈。从拱心石XL计划的初衷(旨在减少美国对中东石油的依赖ღ★✿✿◈,并增加北美整体的能源安全)可以看到美加之间在经济和能源安全方面的考量ღ★✿✿◈、它们之间的紧密同盟关系ღ★✿✿◈。目前拱心石(Keysotne)现有的管道仍在运营ღ★✿✿◈,每日的原油运输量可达近65万桶ღ★✿✿◈。
加拿大通往美国的输油管线条ღ★✿✿◈,除了横山线是阿省经过BC省通往华盛顿州之外ღ★✿✿◈,其它的输油管线都是通过加拿大的草原三省(Prairie Provincesღ★✿✿◈,指的是阿尔伯塔省ღ★✿✿◈、 萨斯喀彻温省和曼尼托巴省)向南通往美国的中西部地区ღ★✿✿◈,这其中就是没有一条管线直接连接阿省和加拿大的东部各省ღ★✿✿◈。
东部的安省和魁省是加拿大最重要的工业基地ღ★✿✿◈,它们需要的石油从何而来呢?答案是从美国和欧洲进口ღ★✿✿◈。安省半数的炼油企业只能提炼美国的轻质石油ღ★✿✿◈,其进口的也多是美国的轻质页岩油ღ★✿✿◈;魁省的石油除了从美国进口ღ★✿✿◈,还有大量通过油轮从欧洲和中东进口ღ★✿✿◈。
从上面的介绍可以看出ღ★✿✿◈,加拿大的能源格局根本缺乏作为一个国家出于经济和能源安全出发做出的统一安排校长也风流ღ★✿✿◈,没有建立起一个完整的石油工业体系——只是一味地从成本和效率方面出发ღ★✿✿◈,并且对南方邻居美国是一个完全不设防的状态ღ★✿✿◈。西部的阿省出产大量石油ღ★✿✿◈,但自己的提炼能力有限ღ★✿✿◈,绝大部分都是出口(到美国)ღ★✿✿◈;加拿大自己又缺少一条能够贯穿东西的石油管线ღ★✿✿◈,西部的石油无法直接运到东部导致东部工业区只能从美国ღ★✿✿◈、欧洲甚至中东进口石油ღ★✿✿◈,东部各省的炼油企业投资建设的更是加工轻质石油的设施(提炼重质石油实际上需要更多的建设成本)ღ★✿✿◈。加拿大这个国家现在看来是没有安全完整的国家能源保障体系的ღ★✿✿◈。
反观美国ღ★✿✿◈,其实也存在着加拿大同样的问题ღ★✿✿◈。这两个国家在二战以后的紧密同盟关系加上自然条件ღ★✿✿◈、经济体量和历史原因ღ★✿✿◈,经过几十年就自然而然地发展出了现在这样相互交织ღ★✿✿◈、难解难分的石油供给网络ღ★✿✿◈。
2024年12月ღ★✿✿◈,加拿大总理特鲁多和各省省长开会商讨应对美国的关税方案ღ★✿✿◈。在所有的方案中ღ★✿✿◈,安省的福特(Ford)省长比较强硬ღ★✿✿◈,提出要切断对美国的电力供应ღ★✿✿◈,而切断石油供应也顺理成章地被提出来放在了反击策略的清单里ღ★✿✿◈。作为石油主要生产省份的阿省省长丹妮尔·史密斯(Danielle Smith)表示反对ღ★✿✿◈,并拒绝在一致对外的声明中签字ღ★✿✿◈;她主张温和地与美国谈判ღ★✿✿◈、尽可能满足美国方面的要求ღ★✿✿◈;为此她数次只身前往美国进行协商并参加了特朗普的就职典礼ღ★✿✿◈。她的行为在加拿大被广泛批评ღ★✿✿◈,被很多加拿大人视为“叛徒”ღ★✿✿◈。
那么通过前面对加拿大石油现状的介绍ღ★✿✿◈,切断加拿大和美国的石油供应是一个有效的反制手段吗?加拿大能否使用石油作为武器来反击美国加征关税呢?
美国的中西部炼油厂对加拿大的重质原油非常依赖ღ★✿✿◈,如果加拿大切断供应或者石油价格上涨(因为加征关税)ღ★✿✿◈,势必会导致美国中西部地区的汽油价格上涨ღ★✿✿◈。没有了加拿大的石油新利体育ღ★✿✿◈,美国的这些炼油厂将很难在同等价格和成本的基础上获取和加拿大一样的重质原油——委内瑞拉目前的情况没有任何改善ღ★✿✿◈、墨西哥同样也在贸易战名单上ღ★✿✿◈、俄罗斯的重质原油即使是在遭受制裁也比加拿大的贵10%以上(这还没算上运输的成本)ღ★✿✿◈。而投资建设现代化的提炼轻质原油的炼油厂成本极高(超过100亿美元)ღ★✿✿◈、建设周期更是要长达5-10年ღ★✿✿◈,还要通过冗长的环保审批和与当地居民的协商ღ★✿✿◈。也就是说ღ★✿✿◈,美国无论如何要想取代加拿大的原油供应都要付出相当大的成本代价ღ★✿✿◈,而这些代价最终都会体现在消费者的汽油价格上ღ★✿✿◈。
2025年1月29日ღ★✿✿◈,加拿大的自然资源部长向美国人民发出警告ღ★✿✿◈,对加拿大石油征收关税将会使美国中西部的汽油价格每加仑上涨高达75美分ღ★✿✿◈;如果加拿大彻底切断对美国的石油供应ღ★✿✿◈,价格则会上涨更多ღ★✿✿◈。
美国西北大学(Northwestern University)的研究团队曾经做了一个非常有意思的研究ღ★✿✿◈,他们追踪了美国30年的民意调查发现ღ★✿✿◈,如果汽油价格每加仑增加1毛钱(10美分)ღ★✿✿◈,美国总统的支持率就会下降0.6%ღ★✿✿◈。由此可见ღ★✿✿◈,油价对美国的民意具有非常大的影响力ღ★✿✿◈。而特朗普的民意基础就在于他誓言改善民生ღ★✿✿◈、降低物价ღ★✿✿◈,并且他的支持率也并非那么牢不可破——尤其在参众两院的多数党地位仅仅是小幅领先ღ★✿✿◈。两年之后中期选举时如果面临的是物价油价高企的局面ღ★✿✿◈,特朗普将会付出丢失国会支持的代价ღ★✿✿◈,这一定不是他愿意看到的ღ★✿✿◈。
对美石油禁运对加拿大的影响又会是什么样的呢?由于加拿大的石油产量接近90%都是运往美国ღ★✿✿◈,所以无论美国加征25%关税还是加拿大自己实施石油禁运ღ★✿✿◈,都将会对加拿大的石油工业产生致命的打击ღ★✿✿◈,石油相关的企业也会大幅减产ღ★✿✿◈、甚至破产倒闭ღ★✿✿◈,主要的石油产地阿省将有数十万人甚至上百万人失业ღ★✿✿◈,支柱经济崩溃ღ★✿✿◈,联邦以及其它各省都要对阿省实施大量的补贴和救助ღ★✿✿◈。
加拿大可以找到美国以外的其它能源买家吗?理论上是可以的ღ★✿✿◈,并且现实当中加拿大也一直在寻找其它的机会(只是有些政府比较努力ღ★✿✿◈,有些政府则把“价值观”和环保的事情看得更重些)ღ★✿✿◈,这里就要说到发生在加拿大西部的横山管道扩建项目(Trans Mountain Expansion, TMX)了ღ★✿✿◈。
建于1953年连接阿省和BC省温哥华的横山输油管线(Trans Mountain Pipeline)ღ★✿✿◈,前面曾经说到ღ★✿✿◈,它运送的石油中一小部分供应着BC省的炼油厂ღ★✿✿◈,一部分运往南部的美国华盛顿州ღ★✿✿◈,另外一部分则会通过温哥华港的油轮运往亚洲ღ★✿✿◈。但是这条建了50多年的管线运输能力非常有限ღ★✿✿◈,无法发展出一个稳定的亚洲市场ღ★✿✿◈;并且加拿大西部阿省的油砂原油产量增加ღ★✿✿◈,需要提升输送能力ღ★✿✿◈,于是2012年这条管线的美国所有方Kinder Morgan提出了横山管道扩建计划(TMX)并且得到了加拿大联邦政府的支持ღ★✿✿◈:新建一条管道与现有管道并行ღ★✿✿◈,将每日30万桶的运输能力提升到每日89万桶ღ★✿✿◈,提高原油出口量ღ★✿✿◈、特别是向亚洲市场供应ღ★✿✿◈。
但就是这样一个看似很正常也有利于加拿大石油产业的扩建工程却在加拿大引发了轩然大波——作为出海口的BC省因为环保和影响原住民权益等理由坚决反对甚至与阿省打起了省际的贸易战ღ★✿✿◈,最后美国公司不得不放弃TMXღ★✿✿◈、把整个项目以45亿加元打包卖给了加拿大的联邦政府ღ★✿✿◈,联邦政府接手后把官司一直打到了加拿大的联邦最高法院ღ★✿✿◈,在联邦最高法院赢得了官司才使得项目继续进行ღ★✿✿◈。2024年的5月ღ★✿✿◈,经过12年的波折ღ★✿✿◈,项目的成本也飙升了几倍达到了340亿加元ღ★✿✿◈,TMX才得以竣工ღ★✿✿◈。
横山管线扩建工程是加拿大石油产业的一个标志性事件ღ★✿✿◈,这意味着加拿大开始有能力向美国以外的市场稳定地出口石油ღ★✿✿◈,尤其是亚洲ღ★✿✿◈;随着TMX的完工ღ★✿✿◈,加拿大对美国出口石油的价格开始上升新利体育ღ★✿✿◈,缩小了与德州原油的价差ღ★✿✿◈,TMX给了加拿大石油议价的空间ღ★✿✿◈。目前ღ★✿✿◈,往返于加拿大与亚洲各国之间的油轮开始逐渐增多ღ★✿✿◈,特别是中日韩三国未来都将是加拿大石油巨大的买家ღ★✿✿◈。
但很遗憾ღ★✿✿◈,即使现在打通了石油去到亚洲的出口ღ★✿✿◈,但毕竟它只有每天不到90万桶的运力ღ★✿✿◈,远远满足不了阿省每天600万桶的产能ღ★✿✿◈。而且更加关键的是ღ★✿✿◈,一旦石油被增加了关税或者加拿大对美国实施禁运ღ★✿✿◈、加拿大再进一步对美实施对等关税报复ღ★✿✿◈,那么加拿大东部使用美国石油ღ★✿✿◈、汽油的各省将面临能源价格大涨ღ★✿✿◈、甚至会出现油荒ღ★✿✿◈。例如前面提到安省的石油主要是靠过境美国的5号输油管线从美国运来ღ★✿✿◈,如果加拿大切断对美石油供应ღ★✿✿◈,那么美国也可以切断对安省的石油供应ღ★✿✿◈,加拿大东部就不得不选用从大西洋运来的欧洲或者中东石油供应安省和魁省ღ★✿✿◈,此举的代价就是价格大幅攀升新利体育ღ★✿✿◈。
从上面的分析看来ღ★✿✿◈,“石油战”肯定是两败俱伤ღ★✿✿◈,对美国和加拿大没有一方有好处ღ★✿✿◈。加拿大将有四分之三的石油产量一时半会找不到买家ღ★✿✿◈,本国东部的石油供应也会出现危机ღ★✿✿◈;美国价值数千亿的专门为提炼加拿大重油建设的炼油厂将无油可用ღ★✿✿◈,中西部的汽油价格也将大幅攀升ღ★✿✿◈。到时候就要看谁能挺到最后了——飙升的油价和物价是先把美国的政府拉下台还是先把加拿大的政府拉下台?这也就是“核弹“的威力ღ★✿✿◈,石油对于美加两国来说就是一颗致命的“核弹”ღ★✿✿◈,不管谁先引爆都是双方共同毁灭的后果ღ★✿✿◈。
相比加拿大ღ★✿✿◈,美国的体量和经济实力带来的韧性会使它受伤少一些ღ★✿✿◈、恢复得更快一些ღ★✿✿◈。加拿大商会的数据实验室在最近做出了一个预估ღ★✿✿◈:如果特朗普实施关税ღ★✿✿◈、加拿大实施报复性的关税反击ღ★✿✿◈,加拿大的年度GDP将缩水2.6%ღ★✿✿◈,平均每个加拿大人要损失1,900美元ღ★✿✿◈;而美国的GDP将缩水1.6%ღ★✿✿◈,每个美国人每年将损失1,300美元ღ★✿✿◈。美国的商会也做出了几乎相同的预测ღ★✿✿◈。
但是为什么要打这一场对谁都没有好处的“石油战”“贸易战”呢?对于已经有了几十年自由贸易ღ★✿✿◈、经济上深度融合到几乎不分彼此的两个国家ღ★✿✿◈,关税战是荒谬的ღ★✿✿◈、是彻头彻尾的错误ღ★✿✿◈。这也是一贯右翼保守的华尔街日报(Wall Street Journal)也在近日发表评论称这是史上最蠢关税战(the Dumbest Trade War in History)ღ★✿✿◈。
那么特朗普如此一意孤行到偏执地对加拿大加征关税ღ★✿✿◈,究其原因除了他本人对加拿大总理特鲁多(已辞职但还在看守政府)极其厌恶这点小心思外ღ★✿✿◈,剩下的应该就是特朗普政府太需要“钱”了ღ★✿✿◈。所谓非法移民和毒品等的边境安全问题ღ★✿✿◈、贸易不平等的逆差问题以及制造业回归等等都只是借口而已——非法移民从加拿大进入美国相比南部边境是很少的ღ★✿✿◈,芬太尼更是极低只有全国总量的1%ღ★✿✿◈,而且加拿大已经定出13亿元的计划加强边境管控ღ★✿✿◈;贸易逆差问题如果扣除能源产品ღ★✿✿◈,美国就会转为顺差(2024年美加贸易逆差450亿美元ღ★✿✿◈,低于法国ღ★✿✿◈,只占美国整体逆差的4%ღ★✿✿◈。如果扣除能源ღ★✿✿◈,美国就会转为600亿美元的顺差)ღ★✿✿◈,并且美国还利用了自身强大的实力将加拿大的原油价格压到了全世界最低ღ★✿✿◈,石油供应链上利润最为丰厚的深加工部分也多被美国的厂商所占据(这种情况在其它的生产领域也十分普遍)ღ★✿✿◈。
特朗普政府需要钱ღ★✿✿◈,需要进入到美国联邦政府的钱ღ★✿✿◈。继续修建边境墙ღ★✿✿◈、大力遣返非法移民需要钱ღ★✿✿◈,新设置的政府效率部(DOGE)遣散大量联邦雇员需要钱来买断人事合同ღ★✿✿◈,给企业减税ღ★✿✿◈、给9,000万低收入群体减税造成财政缺口更需要资金来弥补…ღ★✿✿◈。可是他上任以后放眼一看ღ★✿✿◈,欧洲和亚洲的盟友好像都已被收割得“奄奄一息”(当然他并没有打算放过它们ღ★✿✿◈,已经发出声明后面也要对它们加征关税)ღ★✿✿◈,只剩下自己北美洲的两个盟友和贸易伙伴还在过着比较安稳的“小日子”ღ★✿✿◈,于是无处开源的特朗普就硬要把这些成本加征到加拿大和墨西哥的身上校长也风流ღ★✿✿◈。
但是25%的全面关税是加拿大和墨西哥的出口企业根本无力承担的ღ★✿✿◈,本来已经被极限施压的利润哪里还能承担25%的成本增加?美国的进口商更不会去承担这部分成本ღ★✿✿◈,只能是转嫁到消费者身上或者转而去寻找其它国家的货源ღ★✿✿◈,但成本无论如何都要比加拿大和墨西哥高ღ★✿✿◈。这样一来ღ★✿✿◈,美加墨三国的贸易会不可避免地开始减少ღ★✿✿◈,美国的联邦政府不但增加不了多少关税ღ★✿✿◈,反而会给国内的企业和个人造成极大的负担ღ★✿✿◈。
最后要说的是ღ★✿✿◈,特朗普的做法和关税打击在某种程度上对加拿大来说也莫偿不是一件好事ღ★✿✿◈。二战之后的80年ღ★✿✿◈,加拿大的经济对美国的依赖已经是无以复加ღ★✿✿◈、政治和军事上更是全面跟随ღ★✿✿◈,特朗普的两次贸易战是对盟友的彻底“背叛”ღ★✿✿◈,让加拿大上上下下开始清醒——美国不但靠不住ღ★✿✿◈、未来甚至有可能是加拿大最致命的威胁ღ★✿✿◈,国家主权ღ★✿✿◈、宝贵的资源和国土都有可能被美国霸占ღ★✿✿◈。一直以来温吞谦逊的的加拿大人现在也开始醒悟ღ★✿✿◈,要自力更生ღ★✿✿◈、提高生产力和生产效率ღ★✿✿◈;要打开除美国以外的其它的市场ღ★✿✿◈;要建设第三条横山输油管道进一步打开通往亚洲的石油通道ღ★✿✿◈;要重启2017年被取消的完全在加拿大境内从阿省到安省的输油管线ღ★✿✿◈,真正打通加拿大的石油命脉ღ★✿✿◈,让东部的工业区能够用上加拿大自己的石油ღ★✿✿◈,同时让加拿大的石油可以出口到欧洲ღ★✿✿◈。
特朗普的关税大棒看来已无可避免ღ★✿✿◈,加拿大和墨西哥也宣布了将实施报复ღ★✿✿◈。加拿大的经济一定会遭受重创ღ★✿✿◈;但是美国虽然强大ღ★✿✿◈,在加拿大和墨西哥双重的报复性关税打击之下ღ★✿✿◈,也一样不会好过ღ★✿✿◈。
这种反市场ღ★✿✿◈、反人类文明发展进程的“愚蠢”行为一定不会持续太久ღ★✿✿◈。加拿大的经济在渡过一段“寒冷”的困难期后一定会迎来更加广阔的机遇ღ★✿✿◈,因为加拿大人会从这痛心疾首的一刻学到国家发展不能依靠别人ღ★✿✿◈,“永远不能把鸡蛋放到一个篮子里”ღ★✿✿◈,只有丢掉懒惰ღ★✿✿◈、依赖ღ★✿✿◈、安逸的思维ღ★✿✿◈,摆脱华而不实的浪费ღ★✿✿◈,摒弃“政治正确”的禁锢ღ★✿✿◈,独立自主ღ★✿✿◈、自力更生ღ★✿✿◈,才能让加拿大真正地崛起ღ★✿✿◈、让加拿大重新迎回尊重和尊严ღ★✿✿◈。新利体育18娱乐新利体育ღ★✿✿◈!今日热搜新利体育·1818luck新利体育手机版ღ★✿✿◈。新利18ღ★✿✿◈,化工科技ღ★✿✿◈,
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